Új bejegyzés Frissítés

2009.11.28. 07:03 lacikalada

Úgy gondolom,hogy aki elindul egy versenyen az tudja mit vállal és tisztába kell lennie azzal hogy ez nem egy számitógépes játék.Itt menni kell és ha valami sok akkor az karcolhat.Ha bedig törik akkor így járt,ez van.Ráadásul ha törik az sem azt jelenti hogy béna,eredményezheti akár a gumi hiány is,vagy a nyálkás aszfalt,amit Máriapócs is igazolt,hiszen sok jó sofőr odacsapta a palánknak vagy guminak.Ezért irtam hogy a szervezők a tempó miatt nem merték megkockáztatni a cső nélküli autok inditását,amit én személy szerint sajnálok néző szemmel.De én is remélem lesz még folytatás!!!

2009.11.27. 20:17 egy ott volt versenyző

Így van allejandro én így gondoltam ahogy te is megértetted az előző beírásombol.Ezzel én nem akartam senkit megsérteni  távol álljon tőlem a dolog.De én így láttam a dolgokat.

2009.11.27. 19:26 N.Józsi

2009.11.27. 19:16 allejandro

Nem azt mondta, hogy akinek nincs becsövezve az autója, az mind rossz versenyző, csak ha cső nélküli autóval is lehetett volna indulni, akkor lehet, hogy néhány anyu kedvence "sztrítfájter" is úgy gondolná, hogy na majd most megmutatja... Őket valószínűleg vakarni kellett volna. (Itt nem a Hajóka, Szél Sanyi, Nagy Józsi, stb szintű versenyzőkről beszélek, hogy csak a Jobb33 versenyeiről említsek a teljesség igénye nélkül néhány emberkét.) És ez fordítva is igaz. Attól, hogy be van csövezve valakinek az autója, még nem lesz top versenyző. De neki nagyobb az esélye arra, hogy egy csúszós, tempós pályán ne gipszágyban végezze a kiruccanást egy közelebbi találkozó után a palánkkal...

2009.11.27. 11:23 egy csapatós

persze csak olyan emberek mehettek be akik bizonyitottak,nem mond már hogy mindenki ismer mindenkit.lacikaladának igazat adok.ha össze törték volna magukat akkor ugy jártak.AKKOR SE IGAZSÁGOS.na mindegy remélem legközelebb jobb oda figyelés lesz.

2009.11.27. 09:57 lacikalada

Kedves egy ott volt versenyző.Egy kicsit eltúlzod a dolgot szerintem.Attól mert valikenek csövezett autója van nem jelenti azt hogy ő egy top versenyző és akinek nincs az pedig nulla.Nekem sincs cső az automban és nem is érzem azt hogy le kellet volna vakarni a palánkról.De ha ott voltál akkor láthattad volna hogy sok mindenkinek feladta a leckét.Valószinű azért nem merték megkockáztatni a cső nélküli kategóriát mert elég tempós volt a nyomvonal.De szólj ha tévedek.

2009.11.26. 19:56 egy ott volt versenyző

Kedves csapatós ha eléggé tájékozódott lettél volna akkor tudnád hogy bukócső nélküli autóval csak olyan embereket engedtek be a pályára akik már bizonyítottak nem egy nem két versenyen hogy biztonságosan tudnak autózni. Ha bele gondolsz hogy mindenkit beengedtek volna bukócső nélküli autóval akkor szerintem egésznap csak azokat vakarták volna lefelé a gumifalról. Amugy meg a versenykiírásban is és a plakáton is van egy olyan hogy információs telefonszám és ha nem ért valaki valamit akkor bepötyögi a telefonjába és felhívja a szervezőséget és megkérdezi hogy nem e lenne rá lehetőség. Én legalább is így gondolom józan paraszti ésszel.:D:D Szerintem és többek szerint egy nagyon jó verseny volt és bízunk benne hogy lessz folytatása jövőr is:D:D

2009.11.26. 12:12 egy csapatós

azért nem semmi hogy Rabócsiringen ki volt irva hogy csak csöves autók indulhatnak erre fel indultak cső nélkül is.ha tudták volna szerintem több induló is lett volna.

2009.11.24. 20:20 allejandro

khmmm...

2009.11.23. 21:34 allejandro

Hajóka! Köszi a beszámolót, és nagy gratula! Dalma és a többiek! Képek a www.rallyheart.hu/galeria/2009/kenderesi-baratsag-kupa/ címen... Bocsi a késésért, de sztem mindenkiről készült "értékelhető" kép.

2009.11.23. 14:03 Adam-Ka

Hajóka! Cső nélküli kat. is volt Pócson???Nem is tudtam.

2009.11.22. 22:06 Hajoka

Képek a Drag Minirally díjkiosztójáról.

2009.11.22. 22:04 Hajoka

Hali allejandro! Extrém kupa szombaton volt, a pedig a Superspecial a Rabócsiringen! Az extrém bajnokságot N2-ben sikerült megnyernem éves szinten! :-) B.B nagyon szépen ment erről sok kép és videó is készült. Ma viszont egy Mitsubushi EVO-val és Mózer Attilával \\\"küzdöttem\\\" meg! Attila nyert! :-) Négy kört lehetett menni a Rabócsiringen a nevezeteknek! Öten Voltunk előfutók a cső nélküli kategóriából! Most mentem először életemben a Rallycrosspályán versenytempóban! A reggeli csúszkálások után egyre jobban sikerült megjavítanom a saját köridőimet, így az \\\"E\\\" kategória Második helyét is magáénak tudhattam a futam végére! Köszönet a Rendezőknek s a Rabócsiring Kft-nek a lehetőségért, hogy bizonyíthattak az \\\"amatőr\\\" versenyzők egy Igazi Rallycross pályán is! Képek videók hamarosan a Hajóka honlapon!

2009.11.22. 17:39 Dalma

Háát...a mai napon biztos volt cegléden verseny, mert mi ott voltunk... :) És azoka bizonyos képek arról a bizonyos kenderesi versenyről mikor, és hol lesznek fenn?

2009.11.21. 17:27 allejandro

Cegléden nem múlt héten volt verseny??? Vagy minden hétre csinálnak egyet??

2009.11.21. 13:53 Dalma

És véletlenül nem tudjátok, hogy a holnapi ceglédi rakllyn ki fog fényképezni? :)

2009.11.21. 12:05 allejandro

Így van! A képeket jelen pillanatban válogatom, remélhetőleg estére felkerülnek az említett oldalra. Hajóka! Holnap leszel extrém?? Most megmutathatnád a  nagy "BB"-nek, mit tudsz, hátha szerződtetne a Felix Promotion...

2009.11.19. 21:39 Hajoka

Sziasztok! Sajnos nem tudtam elmenni a Kenderesi versenyre.  Miskolcon csúszkáltam az olajon én is a Prológon. Vasárnap pedig fotóztuk a versenyt.  allejendro és Pánya fotós Peti tutira fotózott! A rallyehearton tutira fent lesznek a képek a http://rallyheart.hu honlapon! Hajóka

2009.11.19. 16:55 Kökény Gabi

Sziasztok! Ha nem tévedek Allejandro fotózott a hétvégén Kenderesen. Remélem láthatunk tőle képeket...

2009.11.19. 15:25 Édi bébi

[1841-1822] [1821-1802] [1801-1782] [1781-1762] [1761-1742] [1741-1722] [1721-1702] [1701-1682] [1681-1662] [1661-1642] [1641-1622] [1621-1602] [1601-1582] [1581-1562] [1561-1542] [1541-1522] [1521-1502] [1501-1482] [1481-1462] [1461-1442] [1441-1422] [1421-1402] [1401-1382] [1381-1362] [1361-1342] [1341-1322] [1321-1302] [1301-1282] [1281-1262] [1261-1242] [1241-1222] [1221-1202] [1201-1182] [1181-1162] [1161-1142] [1141-1122] [1121-1102] [1101-1082] [1081-1062] [1061-1042] [1041-1022] [1021-1002] [1001-982] [981-962] [961-942] [941-922] [921-902] [901-882] [Korábbi] [Archívum]